汽車升降尾板動(dòng)力單元作為液壓動(dòng)力系統(tǒng)，一般會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)小故障，其實(shí)這些小故障不用擔(dān)心，很正常的，那么遇見這些故障該怎么解決呢？接下來小編給大家簡單說一說。
一、電機(jī)不轉(zhuǎn)，檢查連接線路的正確性。
二、電機(jī)啟動(dòng)，油缸不上升或上升不穩(wěn)：
1.缸內(nèi)油面過低，加油到規(guī)定的油位。
2.油...

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非標(biāo)液壓泵站為液壓系統(tǒng)中提供液壓動(dòng)力的泵站。它一般采用符合液壓系統(tǒng)要求的液壓油作媒質(zhì)，由原動(dòng)力(電機(jī)或其他動(dòng)力)經(jīng)泵(葉片泵、齒輪泵、回轉(zhuǎn)泵、柱塞泵等)送出符合要求流量與壓力的媒質(zhì)供液壓系統(tǒng)使用。非標(biāo)液壓泵站的媒質(zhì)一般為循環(huán)使用，因此它配有冷卻系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、調(diào)壓系統(tǒng)、保障系統(tǒng)、...

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登車橋動(dòng)力單元適用于帶急停功能的浮動(dòng)式登車橋。主平臺上升到位后唇板自動(dòng)打開，電機(jī)停轉(zhuǎn)后平臺下降，而唇板落到裝貨車輛后平臺浮動(dòng)，在下降過程中如使電磁閥帶電則實(shí)現(xiàn)急停功能，平臺和唇板的下降速度由節(jié)流閥調(diào)節(jié)。登車橋動(dòng)力單元的注意事項(xiàng)：
1.該動(dòng)力單元不可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（1分鐘ON ，9分鐘...

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貨車尾板液壓動(dòng)力單元采用封閉式結(jié)構(gòu)，可用于貨車尾板的翻轉(zhuǎn)和提升控制，下降速度是由壓力補(bǔ)償流量閥自動(dòng)調(diào)節(jié)。貨車尾板液壓動(dòng)力單元需注意的事項(xiàng)：
1.雖不可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，但可重復(fù)工作。
2.在安裝前，要保證油缸、油管、接頭等液壓元件的清潔，不可有任何雜質(zhì)粘附。
3.當(dāng)液壓油粘度應(yīng)為1...

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微型液壓動(dòng)力單元的使用注意點(diǎn)：
1.請仔細(xì)閱讀運(yùn)用說明書，并對照產(chǎn)品型號、參數(shù)是否正確。
2.檢查微型液壓動(dòng)力單元應(yīng)裝置是否正確，接電是否正確。留意電機(jī)、電磁閥電壓是否與電源相符，電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
3.慣例直流電機(jī)為間隙式作業(yè)制S2=24min(一次發(fā)動(dòng)持續(xù)作業(yè)時(shí)刻)...

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微型液壓動(dòng)力單元是一種微小型集成式的液壓站。其主要由電機(jī)、油泵、集成閥塊、外掛閥塊、液壓閥及各種液壓附件等集合而成。
與實(shí)現(xiàn)同樣原理要求的常規(guī)液壓系統(tǒng)相比，微型液壓動(dòng)力單元具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、效率高、性能可靠、外形美觀、無泄漏、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，因此它廣泛應(yīng)用于汽車工程...

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大家對于非標(biāo)液壓系統(tǒng)是否了解？下面小編給大家說一說。
非標(biāo)液壓系統(tǒng)是根據(jù)某一需求進(jìn)行設(shè)計(jì)定制生產(chǎn)的，適用性更加局限。
在價(jià)格上，非標(biāo)液壓系統(tǒng)相比標(biāo)品的液壓系統(tǒng)，其成本更低，但關(guān)于采購價(jià)格，也與采購量有很大關(guān)系，如雖是非標(biāo)液壓系統(tǒng)，但其采購量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于標(biāo)品液壓系統(tǒng)，這樣的價(jià)格也是...

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對于汽車尾板動(dòng)力單元大家了解嗎？接下來，我們就來聊聊它吧。
汽車尾板動(dòng)力單元采用封閉式結(jié)構(gòu)，可用于卡車尾板的翻轉(zhuǎn)和提升控制，下降速度是由壓力補(bǔ)償流量閥自動(dòng)調(diào)節(jié)。汽車尾板動(dòng)力單元需注意的事項(xiàng)：
1.不可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可重復(fù)工作。
2.在安裝前，要保證油缸、油管、接頭等液壓元件的清...

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汽車尾板動(dòng)力單元是什么？下面小編給大家介紹一下。
汽車尾板動(dòng)力單元，是用于箱式貨車尾板控制的動(dòng)力裝置，其是通過二位三通電磁閥和電磁止回閥，來實(shí)現(xiàn)尾板舉升、關(guān)門、下降、開門等動(dòng)作，從而完成貨物的裝卸工作。
下降速度可通過節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，由于汽車尾板動(dòng)力單元為自行設(shè)計(jì)，因此具有安...

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液壓鉚釘機(jī)液壓泵站又稱液壓泵站，是獨(dú)立的液壓裝置。它按逐級要求供油，并控制液壓油流的方向、壓力和流量，適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械上。用戶在購后只要將液壓鉚釘機(jī)液壓泵站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸或油馬達(dá)）用油管相連，就可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作和工作循環(huán)。
液壓鉚釘機(jī)液壓泵...

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登車橋動(dòng)力單元是集成了高壓齒輪泵、電機(jī)、液壓閥、油箱等液壓元件。它是用于主甲板需要中位停止的登車橋的控制，而保護(hù)溢流閥使得主板在負(fù)載條件下能夠浮動(dòng)，實(shí)現(xiàn)在裝貨和卸貨時(shí)對登車橋的保護(hù)。
登車橋動(dòng)力單元的注意事項(xiàng)：
1.使用中登車橋動(dòng)力單元不可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，但可重復(fù)工作。
2.安裝...

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對于汽車尾板動(dòng)力單元大家知道多少？接下來我們來聊聊汽車尾板動(dòng)力單元吧。
汽車尾板動(dòng)力單元是用于箱式貨車尾板控制的動(dòng)力裝置。它是通過二位三通電磁閥和電磁止回閥，來實(shí)現(xiàn)尾板舉升、關(guān)門、下降、開門等動(dòng)作，從而完成貨物的裝卸工作。它的下降速度可通過節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，由于汽車尾板動(dòng)力單元為...

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