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小型液壓泵站出現(xiàn)液壓沖擊的原因

  • 小型液壓泵站出現(xiàn)液壓沖擊的原因
  • 2020-12-14
  • 小型液壓泵站中液壓沖擊是很難避免。液壓沖擊是指小型液壓泵站中液壓油運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的突變所引起的壓力的突變,液壓沖擊很可能讓液壓泵站中的某些液壓元件損壞。其原因是當(dāng)液壓沖擊發(fā)生的時(shí)候,局部壓力可能會(huì)造成瞬間升高幾倍或幾十倍,所以需要對(duì)液壓沖擊進(jìn)行阻止,估算出液壓沖擊可能會(huì)對(duì)液壓泵站造成的...

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非標(biāo)液壓泵站之工作特點(diǎn)分析

  • 非標(biāo)液壓泵站之工作特點(diǎn)分析
  • 2020-11-11
  • 非標(biāo)液壓泵站作為液壓泵站的一種,我們要說(shuō)一說(shuō)非標(biāo)液壓泵站的工作特點(diǎn)。
    1.具有跨度大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,支撐可靠以及易于建造的特點(diǎn)。
    2.非標(biāo)液壓泵站的液壓系統(tǒng)操作靈活,通過(guò)浮標(biāo)開(kāi)關(guān)控制,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作,做到無(wú)人管理。
    3.相比傳統(tǒng)水閘及類(lèi)似的橡膠壩,它的過(guò)流能力大,泄流量大。適...

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升降支撐閥的關(guān)鍵點(diǎn)分析

  • 升降支撐閥的關(guān)鍵點(diǎn)分析
  • 2020-10-27
  • 大家好,小編帶你們了解升降支撐閥有關(guān)知識(shí)點(diǎn)。
    升降支撐閥是由泄漏量較少的二位二通換向閥與閥、單向閥、節(jié)流閥等所組成的組合閥。它因?yàn)轶w積小,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,性能好,功能全,使用方便,維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn),所以即使是長(zhǎng)時(shí)間支撐負(fù)載亦不會(huì)下沉,使用可靠。在下降操作時(shí),只需電磁鐵通電即可,...

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升降支撐閥失靈情況處理

  • 升降支撐閥失靈情況處理
  • 2020-5-31
  • 升降支撐閥主要用于升降臺(tái)的升降。如果升降支撐閥出現(xiàn)失靈導(dǎo)致升降臺(tái)不下降該怎么辦呢?下面小編來(lái)講解一下。
    按下“下降”按鈕,查看升降支撐閥是否有電:
    1.如果沒(méi)電,那么表示液壓升降臺(tái)的控制線路連接出現(xiàn)了問(wèn)題,需要對(duì)控制線路進(jìn)行檢修并排除故障。
    2.如果...

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非標(biāo)液壓泵站質(zhì)量杠桿的

  • 非標(biāo)液壓泵站質(zhì)量杠桿的
  • 2020-4-29
  • 大家好,小編介紹一位“新伙伴”非標(biāo)液壓泵站。
    非標(biāo)液壓泵站是由柱塞泵、電機(jī)、集成閥塊、儀表電磁換向閥、調(diào)節(jié)閥等組成的流量泵站。具有以下特點(diǎn):
    1.其跨度大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,以及支撐可靠易于建造。
    2.其液壓系統(tǒng)操作靈活,且采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān)控制,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化操作...

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快速裝卸物品,登車(chē)橋動(dòng)力單元不可少

  • 快速裝卸物品,登車(chē)橋動(dòng)力單元不可少
  • 2020-2-19
  • 登車(chē)橋動(dòng)力單元作為一些物流公司、大型產(chǎn)品公司所用的設(shè)備,如果在進(jìn)行裝卸操作的時(shí)候,登車(chē)橋動(dòng)力單元確實(shí)是的,有了它,也可以作為一些裝卸工作當(dāng)中的補(bǔ)救設(shè)備,當(dāng)然也是貨品移動(dòng)加工不能夠缺少的。
    使用了登車(chē)橋動(dòng)力單元,也就相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡,叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量...

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汽車(chē)尾板動(dòng)力單元讓汽車(chē)不“虛”

  • 汽車(chē)尾板動(dòng)力單元讓汽車(chē)不“虛”
  • 2020-2-19
  • 汽車(chē)尾板動(dòng)力單元是用于箱式貨車(chē)尾板控制的動(dòng)力裝置,該動(dòng)力單元通過(guò)二位三通電磁閥和電磁止回閥實(shí)現(xiàn)尾板舉升、關(guān)門(mén)、下降、開(kāi)門(mén)等動(dòng)作,完成貨物的裝卸工作下降速度可通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。
    汽車(chē)尾板動(dòng)力單元為自行設(shè)計(jì),具有安裝維護(hù)方便,操縱簡(jiǎn)單等特點(diǎn)適合水平安裝使用。在汽車(chē)尾板動(dòng)力單元中采...

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汽車(chē)尾板動(dòng)力單元知識(shí)點(diǎn)分享

  • 汽車(chē)尾板動(dòng)力單元知識(shí)點(diǎn)分享
  • 2020-1-10
  • 汽車(chē)尾板動(dòng)力單元是用于箱式貨車(chē)尾板控制的動(dòng)力裝置,下面小編來(lái)介紹一下它。
    汽車(chē)尾板動(dòng)力單元是通過(guò)二位三通電磁閥和電磁止回閥,從而實(shí)現(xiàn)尾板的舉升、關(guān)門(mén)、下降、開(kāi)門(mén)等動(dòng)作,通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)流閥來(lái)改變下降速度,完成貨物的裝卸工作。它為自行設(shè)計(jì),具有安裝維護(hù)方便,操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn),適合水平安裝...

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不同車(chē)型都適用汽車(chē)尾板動(dòng)力單元

  • 不同車(chē)型都適用汽車(chē)尾板動(dòng)力單元
  • 2020-1-6
  • 汽車(chē)尾板動(dòng)力單元可以應(yīng)用在汽車(chē)的尾部,主要應(yīng)用于貨物運(yùn)輸方面使用的。通過(guò)使用汽車(chē)尾板動(dòng)力單元,可以實(shí)現(xiàn)尾板舉升、關(guān)門(mén)、下降、開(kāi)門(mén)等動(dòng)作,可以更加快捷的完成貨物的裝卸工作下降速度可通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。
    汽車(chē)尾板動(dòng)力單元的設(shè)計(jì),采用了直流電機(jī)及齒輪泵,這些配件,都可以保證汽車(chē)尾板動(dòng)...

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升降支撐閥降不下來(lái)的原因

  • 升降支撐閥降不下來(lái)的原因
  • 2019-11-30
  • 相信大家在使用升降支撐閥的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)該款產(chǎn)品在工作的時(shí)候有時(shí)會(huì)突然降不下來(lái)。下面小編就來(lái)給大家分享分享,究竟是什么樣的原因才會(huì)造成這樣的現(xiàn)象產(chǎn)生。
    1.可以先檢查檢查在升降支撐閥運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候是否存在異常的響動(dòng)。
    2.當(dāng)升降支撐閥里面液壓泵存在的油位不正常時(shí),也是會(huì)影響到升降支...

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汽車(chē)尾板動(dòng)力單元結(jié)合實(shí)際情況設(shè)計(jì)很重要

  • 汽車(chē)尾板動(dòng)力單元結(jié)合實(shí)際情況設(shè)計(jì)很重要
  • 2019-8-31
  • 汽車(chē)尾板動(dòng)力單元作為液壓系統(tǒng)中的一種,起到了非常重要的作用。當(dāng)然汽車(chē)尾板動(dòng)力單元在很多輸送作業(yè)中,起到了非常重要的作用,它能夠在較小的空間中,發(fā)揮出自身的功能。三好的專(zhuān)家結(jié)合多年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),在選擇這類(lèi)產(chǎn)品的時(shí)候,需要提前明確液壓系統(tǒng)的已知參數(shù),并且要建立一個(gè)適合的液壓動(dòng)力單元的設(shè)...

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汽車(chē)尾板動(dòng)力單元出現(xiàn)罷工,這些方法要學(xué)會(huì)

  • 汽車(chē)尾板動(dòng)力單元出現(xiàn)罷工,這些方法要學(xué)會(huì)
  • 2019-7-31
  • 汽車(chē)尾板動(dòng)力單元在產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程中是常常用到的,很多人有提出過(guò),長(zhǎng)時(shí)間使用了汽車(chē)尾板動(dòng)力單元,就會(huì)出現(xiàn)一些小故障,不過(guò)不用擔(dān)心,這些小故障的出現(xiàn),都可以用一些簡(jiǎn)單的方法來(lái)進(jìn)行排除的。就拿汽車(chē)尾板動(dòng)力單元電機(jī)啟動(dòng)時(shí),油缸出現(xiàn)不上升或上升不穩(wěn)的現(xiàn)象來(lái)說(shuō)吧!
    通常會(huì)因?yàn)橛透變?nèi)油面過(guò)低...

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